MENO ALLARMISMO SU VIA PACINI ‘PEDONALIZZATA’

di Lorenzo Cristofani

PISTOIA. Le cronache locali hanno riportato, nei giorni scorsi e con una punta di allarmismo, la notizia della prossima e probabile pedonalizzazione di via Filippo Pacini, la strada che inizia dall’Ospedale del Ceppo e corre a 50 metri da piazza del Duomo. Quale migliore occasione, allora, per valorizzare a pieno il centro storico?

Valorizzare il fregio robbiano dove tanti turisti, sempre più presenti a Pistoia, arrivano da tutto il mondo. Arrivano ovviamente a piedi. E non a caso le zone pedonali, come via Cavour, via Cino, via Buozzi pullulano di pedoni, famiglie e bambini, cosa che invece non avviene in via Pacini. Del resto è irragionevole che sotto piazza del Duomo transitino le auto come in un’autostrada: ci si era arrivati già nel 1991 se non prima, come testimonia l’ottima pubblicazione del Comune di Pistoia qui nell’immagine.

«Lo spazio non edificato del pomerio, e il corso dell’antico fossato antemurale, che era anche l’antico alveo della Brana sul quale insistevano la maggior parte degli opifici idraulici, è divenuto per il piano del traffico, un affollatissimo asse di attraversamento della città nella direzione nord-sud…» (Alessandro Andreini).

In effetti c’è poco da obiettare: il tessuto urbano del centro non venne concepito per la società odierna delle due o tre auto a famiglia, fu invece costruito a misura d’uomo e di cavallo – si noti la presenza di pedoni e la qualità della vita percepibile dalla storica immagine ! –, tanto che ancora a metà del ‘700 circolavano non meno di trenta carrozze. Pertanto o si stabilisce di radere al suolo tutto l’edificato del nucleo antico e ricostruire tenendo conto delle mutate necessità di spazi auto, oppure si cerca di adattare le esigenze di mobilità – di persone e cose – allo spazio esistente.

Storicamente le pedonalizzazioni aumentano il numero di fruitori della città: esemplare il recente caso di Milano dove, dopo due settimane di proteste, anche i commercianti hanno apprezzato e dichiarato il buon esito della scelta. I problemi del commercio nel centro storico di Pistoia vanno individuati altrove, non certo nelle difficoltà di raggiungerlo: queste, verosimilmente, verranno superate, magari con la creazione di parcheggi nell’area Pupilli e sul retro del Seminario e la rimodulazione del trasporto pubblico.

I problemi al commercio nel centro storico li ha creati quello che è ritenuto, per manifesti e oggettivi elementi, il peggior amministratore della storia cittadina, Renzo Berti, a cui si devono: il centro commerciale naturale di Viale Adua, il centro commerciale di Panorama con le prossime aperture nell’area Pallavicini e la creazione di ulteriori ed eccessivi spazi commerciali in quella colata di cemento che sarà l’ex Breda. Profili sui quali non si sono mai levate forti voci di protesta.

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[Domenica 16 settembre 2012 - © Quarrata/news 2012]