PARCHEGGIO SAN BARTOLOMEO: IL GEOLOGO DICE «SI PUÒ FARE»

di Giorgio Matassi [*]

PISTOIA. In riferimento a quanto riportato sulla cronaca del giorno 22/11/13, relativamente alla realizzazione del parcheggio interrato nell’area di San Bartolomeo, come componente del gruppo di studio che ha eseguito gli studi di nostra competenza, richiesti dalla normativa vigente e dalle varie Conferenze dei Servizi organizzate dall’Amministrazione comunale di Pistoia, ritengo che si debbano considerare le seguenti precisazioni:

– nelle carte delle aree allagabili allegate al Regolamento Urbanistico Comunale, su cui si basa la pianificazione e la gestione del patrimonio edilizio del territorio comunale, l’area di intervento risulta non allagabile per tempi di ritorno inferiori a 200 anni. Quindi non è soggetta ad alcun vincolo di tipo idraulico relativamente alla realizzazione di parcheggi interrati.

– Dalla carta delle aree allagabili per Tr200, riportata sopra (estratta dal RU approvato Tav. Qc.h. Tav.1), risulta che all’interno della terza cerchia di mura non esiste alcuna campitura che segnali aree allagabili.

– Nella carte di pericolosità del Piano per l’Assetto Idrogeologico dell’Autorità di Bacino del F. Arno (PAI), l’area di San Bartolomeo è inserita nella classe di pericolosità Pi2, corrispondente a possibilità di allagamenti per tempi fra 100 e 200 anni. Le norme tecniche del PAI (Art. 8) non pongono alcun vincolo in merito alla utilizzabilità delle aree ricadenti in questa classe e consente tutti “gli interventi previsti dagli strumenti di governo del territorio”.

– L’applicazione di una norma comunale (quella che vieta la realizzazione di piani interrati all’interno delle aree allagabili per Tr200) utilizzando zonazioni emanate da altri enti, è un evidente errore formale e sostanziale.

[*] – Geologo

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[Lunedì 25 novembre 2013 | 19:07 - © Quarrata/news]